เคอนิกเส็กก์ ซีซี8เอส
เคอนิกเส็กก์ ซีซี8เอส

เคอนิกเส็กก์ ซีซี8เอส

บทความนี้ใช้ระบบคริสต์ศักราช เพราะอ้างอิงคริสต์ศักราชและคริสต์ศตวรรษ หรืออย่างใดอย่างหนึ่งคอนิกเส็กก์ ซีซี8เอส (อังกฤษ: Koenigsegg CC8S) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัท คอนิกเส็กก์จากสวีเดน ซีซี8เอส ถือเป็นรถคันแรกของยี่ห้อคอนิกเส็กก์ และเป็นรถคันแรกของโลกที่ทำประตูเปิดข้างแบบยกขึ้นทำมุม 90 องศาในแนวระดับ ซึ่งเรียกว่า "แรปเตอร์ตอร์" (Raptor doors)ซีซี8เอส เป็นรุ่นที่พัฒนามาจากรุ่น ซีซี ที่เป็นรุ่นต้นแบบมาก่อนหน้านี้ แต่สุดท้ายแล้วซีซี8เอส ก็สามารถผลิตออกมาได้เพียง 6 คัน โดย 2 จาก 6 คัน เป็นที่นั่งคนขับฝั่งขวา ในปี 2004 ก็ได้ยุติสายการผลิตลง และพัฒนาต่อมาเป็นรุ่น ซีซีอาร์ ซึ่งประสบความสำเร็จในชื่อเสียงและความเร็ว โดยเคยติดอันดับรถที่เร็วที่สุดของโลก ประจำปี ค.ศ. 2005 (อย่างไม่เป็นทางการ) ปัจจุบัน ซีซี8เอส เป็นหนึ่งรุ่นที่หายากที่สุดของคอนิกเส็กก์ซีซี8เอส ได้ขุมกำลังมาจากเครื่องยนต์อะลูมิเนียมของฟอร์ดขนาด 4.7 ลิตร DOHC V8 ซึ่งมี 4 วาล์วต่อหนึ่งหัวสูบและหุ้มด้วยคาร์บอน น้ำหนักรวม 210 กิโลกรัม (460 lb) สามารถให้กำลังสูงสุดที่ 664 แรงม้า (655 PS; 482 kW) ที่ 6500 รอบ/นาที และแรงบิดที่ 750 นิวตัน·เมตร (550 lb·ft) ที่ 5000 รอบต่อนาที ส่วนระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะซีซี8เอส ทำความเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ที่ 3.5 วินาที และความเร็วสูงสุดที่ 390 กม./ชม. (242 ไมล์/ชม.)[1]รถได้รับรางวัลมากมาย อาทิเช่น รางวัลจากกินเนสส์เวิร์ดว่า "เป็นรถที่มีกำลังเครื่องยนต์มากที่สุด" ประจำปี ค.ศ. 2006[2] และรางวัลการออกแบบยอดเยี่ยมทั้งจากเยอรมนีและจากสวีเดน[3]

เคอนิกเส็กก์ ซีซี8เอส

ระบบเกียร์ เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ
รุ่นต่อไป คอนิกเส็กก์ ซีซีอาร์
เครื่องยนต์ 4.7 L V8
ประเภท รถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports car)
น้ำหนัก 1,175 kg (2,590 lb) (Dry)
ความกว้าง 1,989 mm (78.3 in)
เริ่มผลิตเมื่อ ค.ศ. 2002 – 2004
6 คัน
บริษัทผู้ผลิต คอนิกเส็กก์
ความยาว 4,191 mm (165.0 in)
ความสูง 1,069 mm (42.1 in)
โครงสร้าง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR)
จำนวนประตู 2 แบบแรปเตอร์ดอร์ (Raptor doors)
รูปแบบตัวถัง 2 ประตู ทาร์กาท็อป
ระยะฐานล้อ 2,659 mm (104.7 in)
แหล่งผลิต แอนเจิลโฮล์ม, ประเทศสวีเดน